路面材料強度試驗儀

產(chǎn)品介紹

路面材料強度試驗儀產(chǎn)品特點(diǎn)：

具有加載穩定、絲桿行程大、操作簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)，是公路施工單位、大專(zhuān)院校及質(zhì)檢部門(mén)*儀器。

本機配備其它相關(guān)夾具可進(jìn)行多項試驗，如水泥和石灰穩定土的抗壓強度、劈裂強度、回彈模量等試驗、瀝青混凝土的馬歇爾試驗、路基土和多種路面材料的承載比(CBR)試驗等。

結構原理：本機由底座、減速箱、立柱、橫梁及罩殼等組成。
電動(dòng)機及控制電器置于底座內，減速箱置于底座上。橫梁、減速箱及底座經(jīng)兩根立柱相聯(lián)接，橫梁并可上下調節，以適應不同高度的試樣，橫梁下平面可聯(lián)接測力環(huán)。
底座及減速箱外面裝有罩殼。
本機加載有兩種形式，一種是電動(dòng)，電動(dòng)機由同步齒形帶傳遞給減速箱，經(jīng)減速箱減速后，旋轉運動(dòng)轉換成絲桿的垂直運動(dòng)，從而達到對試樣垂直加載的功用。另一種是手動(dòng)，將調速手柄置于空檔，即可用搖手柄進(jìn)行手動(dòng)加載。

路面材料強度試驗儀路強儀操作與使用：

儀器應按下列方式進(jìn)行操作：

變速箱前面有一機構選擇手柄，手柄有三個(gè)選擇位置快速手動(dòng)、慢速。將選擇手柄置于快速，開(kāi)動(dòng)電機，絲杠盤(pán)可獲得50毫米/分的升降速度適宜于做瀝青混凝土的馬歇爾試驗，將選擇手柄置于慢速位置，開(kāi)動(dòng)電機、絲杠盤(pán)可獲得1毫米/分的升降速度，適宜于做承載比等需要接此速度進(jìn)行的試驗，將選擇手柄置于手動(dòng)位置即可進(jìn)行升降進(jìn)給，具體方法是：選擇手柄置于中間位置后，用搖把搖動(dòng)箱體側面的方頭手柄，可獲得1/6毫米的速度，可用于其它需要施加垂直載荷測定試驗。

開(kāi)始進(jìn)行試驗時(shí)，先將適當測力環(huán)用緊固螺釘固定在支架上，再將適當的附件（壓頭）固定于測力環(huán)上，將試件置于絲杠盤(pán)上，然后時(shí)行試驗，試驗所施加的載荷量，可以從測力環(huán)的百分表上讀出。

注意：絲杠的升降距離應保持在125mm內。

維護與保養

1、儀器表面應當經(jīng)常擦拭，保持儀器整潔。

2、絲杠盤(pán)的螺紋部分，每班應灌注適量機械油一次，以保證其結合部分的潤滑。

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